Convertidor de frecuencia iS7, resistencia de frenado, filtro EMC

● Par constante/par variable para funcionamiento normal y pesado
● Control PG V/f y V/f, control vectorial sin sensor, control vectorial con sensor seleccionable
● Alta velocidad de 150 MIPS DSP
● Excelente rendimiento y funciones avanzadas:
   Droop control (control de par)
   Protección KEB (almacenamiento de energía cinética: almacenamiento de energía cinética) Ride Through Protection 
   (Retardo de disparo por bajo voltaje) Protección de disparo por baja carga
   Función PMSM (Permanente Motor síncrono magnético) Sin control vectorial de retroalimentación
   Power Braking & Función de frenado de flujo (frenado de potencia y de flujo) Autotuning: 
   Autotuning de parámetros estáticos del motor 

● Fácil de usar:  
   modo de arranque simple, grupo de macros y usuario, panel de control multifuncional
● Control sin sensores y ajuste de parámetros del segundo motor
● Disponible: IP54/UL protección tipo 12 opcional (0.75~22kW[1~30HP]) *
● Comunicación integrada RS485 (LS Bus / Modbus RTU)
● Transistor integrado para frenado dinámico (0,75~22kW[1~30HP])
● Filtro EMC integrado y reactor de CC opcional:
Filtro EMC (0,75~22kW[1~30HP]) / Reactor de CC (0,75~160kW[1~215HP])
● Amplio panel de control LCD gráfico (6 idiomas diferentes)
● PLC Tarjeta de expansión PLC opcional (tarjeta de control de lógica programable):
   Plataforma Master-K (máx. 14 entradas y máx. 7 salidas)
● Placa de expansión de entrada/salida (opcional):
    máx. 11 entradas y un máximo de 6 salidas
● Comunicación opcional:
Profibus-DP, DeviceNet, Modbus TCP, Rnet, LonWorks, CANopen, EtherNet/IP *
● Software (Drive View) para monitorización y parametrización en el PC

Aviso de seguridad

Todos los trabajos relacionados con la conexión, puesta en marcha y mantenimiento periódico
deben ser realizados por personal cualificado y responsable.

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