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Motor eléctrico- IP23 280M-132 kW-2pol-B3

Motor eléctrico, potencia= 132 kW, Velocidad= 3000 rpm, Diseño= B3, Tensión= 3 x 400/690 V-50 Hz, Clase de eficiencia= IE3, Eficiencia= 95,4 %, Pintura= RAL 7031 (azul-gris), Tipo de protección= IP23, Sensor de temperatura= 3 x PTC130°C y 3 x PTC150°C termistor, Calentamiento en parada, Eje= 65 x 140 mm Peso= 730 kg, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Posición de la caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F, TEFC IC01, Rodamientos de bolas= SKF o equivalente, refrigeración= refrigeración interna, patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico es apto para uso con convertidor de frecuencia y para ambos sentidos de giro. De acuerdo con VDE 0105 o IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

7.576,12 €*

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Motor eléctrico- IP23 280M-132 kW-4pol-B3

Motor eléctrico, potencia= 132 kW, Velocidad= 1500 rpm, Diseño= B3, Tensión= 3 x 400/690 V-50 Hz, Clase de eficiencia= IE3, Eficiencia= 95,6 %, Pintura= RAL 7031 (azul-gris), Clase de protección= IP23, sensor de temperatura= 3 x PTC130°C y 3 x PTC150°C termistor, calentamiento en reposo, eje= 80 x 170 mm Peso= 775 kg, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Posición de la caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F, TEFC IC01, Rodamientos de bolas= SKF o equivalente, refrigeración= refrigeración interna, patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico es apto para uso con convertidor de frecuencia y para ambos sentidos de giro. De acuerdo con VDE 0105 o IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

8.580,72 €*

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Motor eléctrico- IP23 280M-90 kW-6pol-B3

Motor eléctrico, potencia= 90 kW, Velocidad= 1000 rpm, Diseño= B3, Tensión= 3 x 400/690 V-50 Hz, Clase de eficiencia= IE3, Eficiencia= 94,9 %, Pintura= RAL 7031 (azul-gris), Clase de protección= IP23, sensor de temperatura= 3 x PTC130°C y 3 x PTC150°C termistor, calentamiento en reposo, eje= 80 x 170 mm Peso= 760 kg, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Posición de la caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F, TEFC IC01, Rodamientos de bolas= SKF o equivalente, refrigeración= refrigeración interna, patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico es apto para uso con convertidor de frecuencia y para ambos sentidos de giro. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

8.477,68 €*

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Motor eléctrico- IP23 280S-110 kW-4pol-B3

Motor eléctrico, potencia= 110 kW, Velocidad= 1500 rpm, Diseño= B3, Tensión= 3 x 400/690 V-50 Hz, Clase de eficiencia= IE3, Eficiencia= 95,4 %, Pintura= RAL 7031 (azul-gris), Clase de protección= IP23, sensor de temperatura= 3 x PTC130°C y 3 x PTC150°C termistor, calentamiento en reposo, eje= 80 x 170 mm Peso= 700 kg, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Posición de la caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F, TEFC IC01, Rodamientos de bolas= SKF o equivalente, refrigeración= refrigeración interna, patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico es apto para uso con convertidor de frecuencia y para ambos sentidos de giro. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

8.285,76 €*

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Motor eléctrico- IP23 280S-75 kW-6pol-B3

Motor eléctrico, potencia= 75 kW, Velocidad= 1000 rpm, Diseño= B3, Tensión= 3 x 400/690 V-50 Hz, Clase de eficiencia= IE3, Eficiencia= 94,6 %, Pintura= RAL 7031 (azul-gris), Clase de protección= IP23, sensor de temperatura= 3 x PTC130°C y 3 x PTC150°C termistor, calentamiento en reposo, eje= 80 x 170 mm Peso= 725 kg, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Posición de la caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F, TEFC IC01, Rodamientos de bolas= SKF o equivalente, refrigeración= refrigeración interna, patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico es apto para uso con convertidor de frecuencia y para ambos sentidos de giro. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

7.821,42 €*

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Motor eléctrico- IP23 315L-180 kW-6pol-B3

Motor eléctrico, potencia= 180 kW, Velocidad= 1000 rpm, Diseño= B3, Tensión= 3 x 400/690 V-50 Hz, Clase de eficiencia= IE3, Eficiencia= 95,6 %, Pintura= RAL 7031 (azul-gris), Clase de protección= IP23, Sensor de temperatura= 3 x PTC130°C y 3 x PTC150°C termistor, Calentamiento en parada, Eje= 90 x 170 mm Peso= 1200 kg, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Posición de la caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F, TEFC IC01, Rodamientos de bolas= SKF o equivalente, refrigeración= refrigeración interna, patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico es apto para uso con convertidor de frecuencia y para ambos sentidos de giro. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

14.938,81 €*

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Motor eléctrico- IP23 315L-200 kW-6pol-B3

Motor eléctrico, potencia= 200 kW, Velocidad= 1000 rpm, Diseño= B3, Tensión= 3 x 400/690 V-50 Hz, Clase de eficiencia= IE3, Eficiencia= 95,8 %, Pintura= RAL 7031 (azul-gris), Clase de protección= IP23, Sensor de temperatura= 3 x PTC130°C y 3 x PTC150°C termistor, Calentamiento en parada, Eje= 90 x 170 mm Peso= 1230 kg, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Posición de la caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F, TEFC IC01, Rodamientos de bolas= SKF o equivalente, refrigeración= refrigeración interna, patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico es apto para uso con convertidor de frecuencia y para ambos sentidos de giro. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

15.689,07 €*

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Motor eléctrico- IP23 315L-225 kW-6pol-B3

Motor eléctrico, potencia= 225 kW, Velocidad= 1000 rpm, Diseño= B3, Tensión= 3 x 400/690 V-50 Hz, Clase de eficiencia= IE3, Eficiencia= 95,8 %, Pintura= RAL 7031 (azul-gris), Clase de protección= IP23, Sensor de temperatura= 3 x PTC130°C y 3 x PTC150°C termistor, Calentamiento en parada, Eje= 90 x 170 mm Peso= 1390 kg, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Posición de la caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F, TEFC IC01, Rodamientos de bolas= SKF o equivalente, refrigeración= refrigeración interna, patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico es apto para uso con convertidor de frecuencia y para ambos sentidos de giro. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

16.927,12 €*

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Motor eléctrico- IP23 315L-250 kW-2pol-B3

Motor eléctrico, potencia= 250 kW, Velocidad= 3000 rpm, Diseño= B3, Tensión= 3 x 400/690 V-50 Hz, Clase de eficiencia= IE3, Eficiencia= 95,8 %, Pintura= RAL 7031 (azul-gris), Clase de protección= IP23, Sensor de temperatura= 3 x PTC130°C y 3 x PTC150°C termistor, Calentamiento en parada, Eje= 70 x 140 mm Peso= 1100 kg, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Posición de la caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F, TEFC IC01, Rodamientos de bolas= SKF o equivalente, refrigeración= refrigeración interna, patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico es apto para uso con convertidor de frecuencia y para ambos sentidos de giro. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

14.117,87 €*

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Motor eléctrico- IP23 315L-250 kW-4pol-B3

Motor eléctrico, potencia= 250 kW, Velocidad= 1500 rpm, Diseño= B3, Tensión= 3 x 400/690 V-50 Hz, Clase de eficiencia= IE3, Eficiencia= 96 %, Pintura= RAL 7031 (azul-gris), Clase de protección= IP23, Sensor de temperatura= 3 x PTC130°C y 3 x PTC150°C termistor, Calentamiento en parada, Eje= 90 x 170 mm Peso= 1190 kg, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Posición de la caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F, TEFC IC01, Rodamientos de bolas= SKF o equivalente, refrigeración= refrigeración interna, patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico es apto para uso con convertidor de frecuencia y para ambos sentidos de giro. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

15.365,77 €*

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Motor eléctrico- IP23 315L-250 kW-6pol-B3

Motor eléctrico, potencia= 250 kW, Velocidad= 1000 rpm, Diseño= B3, Tensión= 3 x 400/690 V-50 Hz, Clase de eficiencia= IE3, Eficiencia= 95,8 %, Pintura= RAL 7031 (azul-gris), Clase de protección= IP23, Sensor de temperatura= 3 x PTC130°C y 3 x PTC150°C termistor, Calentamiento en parada, Eje= 90 x 170 mm Peso= 1450 kg, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Posición de la caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F, TEFC IC01, Rodamientos de bolas= SKF o equivalente, refrigeración= refrigeración interna, patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico es apto para uso con convertidor de frecuencia y para ambos sentidos de giro. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

17.841,73 €*

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Motor eléctrico- IP23 315L-280 kW-2pol-B3

Motor eléctrico, potencia= 280 kW, Velocidad= 3000 rpm, Diseño= B3, Tensión= 3 x 400/690 V-50 Hz, Clase de eficiencia= IE3, Eficiencia= 95,8 %, Pintura= RAL 7031 (azul-gris), Clase de protección= IP23, Sensor de temperatura= 3 x PTC130°C y 3 x PTC150°C termistor, Calentamiento en parada, Eje= 70 x 140 mm Peso= 1150 kg, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Posición de la caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F, TEFC IC01, Rodamientos de bolas= SKF o equivalente, refrigeración= refrigeración interna, patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico es apto para uso con convertidor de frecuencia y para ambos sentidos de giro. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

14.787,59 €*

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Motor eléctrico- IP23 315L-280 kW-4pol-B3

Motor eléctrico, potencia= 280 kW, Velocidad= 1500 rpm, Diseño= B3, Tensión= 3 x 400/690 V-50 Hz, Clase de eficiencia= IE3, Eficiencia= 96 %, Pintura= RAL 7031 (azul-gris), Clase de protección= IP23, Sensor de temperatura= 3 x PTC130°C y 3 x PTC150°C termistor, Calentamiento en parada, Eje= 90 x 170 mm Peso= 1200 kg, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Posición de la caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F, TEFC IC01, Rodamientos de bolas= SKF o equivalente, refrigeración= refrigeración interna, patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico es apto para uso con convertidor de frecuencia y para ambos sentidos de giro. De acuerdo con VDE 0105 o IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

16.634,70 €*

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Motor eléctrico- IP23 315L-280 kW-6pol-B3

Motor eléctrico, potencia= 280 kW, Velocidad= 1000 rpm, Diseño= B3, Tensión= 3 x 400/690 V-50 Hz, Clase de eficiencia= IE3, Eficiencia= 95,8 %, Pintura= RAL 7031 (azul-gris), Clase de protección= IP23, Sensor de temperatura= 3 x PTC130°C y 3 x PTC150°C termistor, Calentamiento en parada, Eje= 90 x 170 mm Peso= 1530 kg, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Posición de la caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F, TEFC IC01, Rodamientos de bolas= SKF o equivalente, refrigeración= refrigeración interna, patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico es apto para uso con convertidor de frecuencia y para ambos sentidos de giro. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

18.820,78 €*

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Motor eléctrico- IP23 315L-315 kW-2pol-B3

Motor eléctrico, potencia= 315 kW, Velocidad= 3000 rpm, Diseño= B3, Tensión= 3 x 400/690 V-50 Hz, Clase de eficiencia= IE3, Eficiencia= 95,8 %, Pintura= RAL 7031 (azul-gris), Tipo de protección= IP23, Sensor de temperatura= 3 x PTC130°C y 3 x PTC150°C termistor, Calentamiento en parada, Eje= 70 x 140 mm Peso= 1260 kg, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Posición de la caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F, TEFC IC01, Rodamientos de bolas= SKF o equivalente, refrigeración= refrigeración interna, patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico es apto para uso con convertidor de frecuencia y para ambos sentidos de giro. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

15.701,73 €*

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Motor eléctrico- IP23 315L-315 kW-4pol-B3

Motor eléctrico, potencia= 315 kW, Velocidad= 1500 rpm, Diseño= B3, Tensión= 3 x 400/690 V-50 Hz, Clase de eficiencia= IE3, Eficiencia= 96 %, Pintura= RAL 7031 (azul-gris), Clase de protección= IP23, Sensor de temperatura= 3 x PTC130°C y 3 x PTC150°C termistor, Calentamiento en parada, Eje= 90 x 170 mm Peso= 1350 kg, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Posición de la caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F, TEFC IC01, Rodamientos de bolas= SKF o equivalente, refrigeración= refrigeración interna, patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico es apto para uso con convertidor de frecuencia y para ambos sentidos de giro. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

18.690,13 €*

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Motor eléctrico- IP23 315L-355 kW-2pol-B3

Motor eléctrico, potencia= 355 kW, Velocidad= 3000 rpm, Diseño= B3, Tensión= 3 x 400/690 V-50 Hz, Clase de eficiencia= IE3, Eficiencia= 95,8 %, Pintura= RAL 7031 (azul-gris), Clase de protección= IP23, Sensor de temperatura= 3 x PTC130°C y 3 x PTC150°C termistor, Calentamiento en parada, Eje= 70 x 140 mm Peso= 1360 kg, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Posición de la caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F, TEFC IC01, Rodamientos de bolas= SKF o equivalente, refrigeración= refrigeración interna, patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico es apto para uso con convertidor de frecuencia y para ambos sentidos de giro. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

16.641,86 €*

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Motor eléctrico- IP23 315L-355 kW-4pol-B3

Motor eléctrico, potencia= 355 kW, Velocidad= 1500 rpm, Diseño= B3, Tensión= 3 x 400/690 V-50 Hz, Clase de eficiencia= IE3, Eficiencia= 96 %, Pintura= RAL 7031 (azul-gris), Clase de protección= IP23, Sensor de temperatura= 3 x PTC130°C y 3 x PTC150°C termistor, Calentamiento en parada, Eje= 90 x 170 mm Peso= 1430 kg, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Posición de la caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F, TEFC IC01, Rodamientos de bolas= SKF o equivalente, refrigeración= refrigeración interna, patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico es apto para uso con convertidor de frecuencia y para ambos sentidos de giro. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

19.657,67 €*

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Motor eléctrico- IP23 315L-400 kW-2pol-B3

Motor eléctrico, potencia= 400 kW, Velocidad= 3000 rpm, Diseño= B3, Tensión= 3 x 400/690 V-50 Hz, Clase de eficiencia= IE3, Eficiencia= 95,8 %, Pintura= RAL 7031 (azul-gris), Clase de protección= IP23, Sensor de temperatura= 3 x PTC130°C y 3 x PTC150°C termistor, Calentamiento en parada, Eje= 70 x 140 mm Peso= 1430 kg, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Posición de la caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F, TEFC IC01, Rodamientos de bolas= SKF o equivalente, refrigeración= refrigeración interna, patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico es apto para uso con convertidor de frecuencia y para ambos sentidos de giro. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

17.679,12 €*

Detalles

Motor eléctrico- IP23 315L-400 kW-4pol-B3

Motor eléctrico, potencia= 400 kW, Velocidad= 1500 rpm, Diseño= B3, Tensión= 3 x 400/690 V-50 Hz, Clase de eficiencia= IE3, Eficiencia= 96 %, Pintura= RAL 7031 (azul-gris), Clase de protección= IP23, Sensor de temperatura= 3 x PTC130°C y 3 x PTC150°C termistor, Calentamiento en parada, Eje= 90 x 170 mm Peso= 1600 kg, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Posición de la caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F, TEFC IC01, Rodamientos de bolas= SKF o equivalente, refrigeración= refrigeración interna, patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico es apto para uso con convertidor de frecuencia y para ambos sentidos de giro. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

20.353,70 €*

Detalles

Motor eléctrico- IP23 315L-450 kW-2pol-B3

Motor eléctrico, potencia= 450 kW, Velocidad= 3000 rpm, Diseño= B3, Tensión= 3 x 400/690 V-50 Hz, Clase de eficiencia= IE3, Eficiencia= 95,8 %, Pintura= RAL 7031 (azul-gris), Clase de protección= IP23, Sensor de temperatura= 3 x PTC130°C y 3 x PTC150°C termistor, Calentamiento en parada, Eje= 70 x 140 mm Peso= 1600 kg, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Posición de la caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F, TEFC IC01, Rodamientos de bolas= SKF o equivalente, refrigeración= refrigeración interna, patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico es apto para uso con convertidor de frecuencia y para ambos sentidos de giro. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

18.750,10 €*

Detalles

Motor eléctrico- IP23 315M-132 kW-6pol-B3

Motor eléctrico, potencia= 132 kW, Velocidad= 1000 rpm, Diseño= B3, Tensión= 3 x 400/690 V-50 Hz, Clase de eficiencia= IE3, Eficiencia= 95,4 %, Pintura= RAL 7031 (azul-gris), Clase de protección= IP23, Sensor de temperatura= 3 x PTC130°C y 3 x PTC150°C termistor, Calentamiento en parada, Eje= 90 x 170 mm Peso= 990 kg, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Posición de la caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F, TEFC IC01, Rodamientos de bolas= SKF o equivalente, refrigeración= refrigeración interna, patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico es apto para uso con convertidor de frecuencia y para ambos sentidos de giro. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

13.379,42 €*

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Motor eléctrico- IP23 315M-160 kW-4pol-B3

Motor eléctrico, potencia= 160 kW, Velocidad= 1500 rpm, Diseño= B3, Tensión= 3 x 400/690 V-50 Hz, Clase de eficiencia= IE3, Eficiencia= 95,8 %, Pintura= RAL 7031 (azul-gris), Clase de protección= IP23, Sensor de temperatura= 3 x PTC130°C y 3 x PTC150°C termistor, Calentamiento en parada, Eje= 90 x 170 mm Peso= 900 kg, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Posición de la caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F, TEFC IC01, Rodamientos de bolas= SKF o equivalente, refrigeración= refrigeración interna, patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico es apto para uso con convertidor de frecuencia y para ambos sentidos de giro. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

13.478,73 €*

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Motor eléctrico- IP23 315M-160 kW-6pol-B3

Motor eléctrico, potencia= 160 kW, Velocidad= 1000 rpm, Diseño= B3, Tensión= 3 x 400/690 V-50 Hz, Clase de eficiencia= IE3, Eficiencia= 95,6 %, Pintura= RAL 7031 (azul-gris), Clase de protección= IP23, Sensor de temperatura= 3 x PTC130°C y 3 x PTC150°C termistor, Calentamiento en parada, Eje= 90 x 170 mm Peso= 1150 kg, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Posición de la caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F, TEFC IC01, Rodamientos de bolas= SKF o equivalente, refrigeración= refrigeración interna, patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico es apto para uso con convertidor de frecuencia y para ambos sentidos de giro. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

14.356,37 €*

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Motores eléctricos IP23

JS-Technik GmbH se especializa en tecnología de accionamiento profesional con un enfoque en motores eléctricos, convertidores de frecuencia y motores reductores. En esta página encontrará una selección de motores eléctricos de hierro fundido en los tamaños 160, 180, 200, 225, 250, 280, 315, 355 y 400, con una potencia de 4,0 kW, 5,5 kW, 7,5 kW, 11 kW, 15 kW, 18,5 kW, 22 kW, 30 kW, 37 kW, 55 kW, 75 kW, 90 kW, 110 kW, 160 kW, 200 kW, 250 kW, 315 kW y 500 kW. Los convertidores están disponibles en diferentes velocidades, es decir, 2 polos, 4 polos, 6 polos y 8 polos. Por supuesto, estos son motores de bajo consumo y también se pueden suministrar en IE4. En muchos casos se requieren motores eléctricos trifásicos con protección IP23 por razones de espacio, también podemos suministrarlos a corto plazo.

Motor eléctrico que ahorra espacio en IP23

Diseño de motor especial

A menudo se requieren motores eléctricos con requisitos específicos del cliente. Aquí somos el socio ideal para usted, porque con nuestro personal especializado, combinado con un amplio almacén de motores y nuestro propio montaje final, podemos cubrir un amplio espectro: motores freno especiales, motores eléctricos con convertidores de frecuencia, mototambores o con voltajes especiales. Como motores de media tensión.

Calefacción anticondensación

En el caso de motores trifásicos que están expuestos a fuertes fluctuaciones de temperatura o condiciones climáticas extremas, el devanado del motor corre el riesgo de la formación de condensación o rocío. Como opción, un calentador anticondensación incorporado puede calentar el devanado del motor después de apagarlo y evitar que la humedad se condense dentro del motor. El calefactor no debe encenderse durante el funcionamiento.

Rotor: equilibrado

En todos los motores, los rotores se equilibran dinámicamente según DIN ISO 8821 con media llave insertada. Los elementos de transmisión como poleas, acoplamientos e impulsores también deben equilibrarse dinámicamente con una media llave insertada. Debe asegurarse de que la longitud del cubo y la longitud del chavetero coincidan para que no se produzca un desequilibrio residual adicional. El balanceo completo de teclas también es posible a pedido especial.

Suavidad mecánica

Debido a las tolerancias de equilibrio y concentricidad, el comportamiento de vibración de los motores corresponde al nivel de severidad de vibración A según DIN EN 60034-14. Si existen requisitos especiales para un funcionamiento mecánico suave, los motores se pueden suministrar con un diseño de baja vibración.

SEO= Motores eléctricos IP23 de 11kW a 710kW