Efficiëntie en efficiëntie

Technologisch verouderde elektromotoren leiden tot een hoger energieverbruik. In 1998 werd een vrijwillige overeenkomst bereikt tussen het European Electric Propulsion Sector Committee CEMEP en de Europese Commissie. In deze inmiddels verouderde overeenkomst werden drie efficiëntieklassen gedefinieerd:

EFF3 = motoren met laag rendement
EFF2 = motoren met verbeterd rendement
EFF1 = motoren met verhoogd rendement
 

Efficiëntieklassen van elektromotoren

In 2009 werd een nieuwe mondiale norm voor efficiëntieklassen (EN 60034-30:2009) geïntroduceerd. Momenteel gelden de volgende efficiëntieklassen voor driefasige asynchrone laagspanningsmotoren in het vermogensbereik van 0,75 kW tot 375 kW:

IE1 = standaard rendement (vergelijkbaar met EFF2)
IE2 = Hoog rendement (vergelijkbaar met EFF1)
IE3 = Premium-efficiëntie
IE4 = Super Premium (> 97% gerealiseerd)
IE5 = UltraPremium
Sinds 16 juni 2011 mogen ongeregelde motoren (0,75–375 kW) alleen nog met vermogensklasse IE2 of hoger op de markt worden gebracht. Het aandeel uiterst efficiënte motoren zal gestaag worden uitgebreid.

Huidige efficiëntie

Sinds 1 juli 2021 mogen ongereguleerde driefasige asynchrone motoren (0,75–375 kW) alleen vanaf prestatieklasse IE3 op de markt worden gebracht.
Vanaf 1 juli 2023 mogen ongeregelde driefasige asynchrone motoren (75 kW - 200 kW) alleen vanaf prestatieklasse IE4 op de markt worden gebracht.

SEO= Driefasige motoren met hoog rendement. Efficiëntie en efficiëntie.