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ATEX- Motor eléctrico ASA 100L 3,0 kW 2pol-B3

Motor eléctrico encapsulado antideflagrante según ATEX 2G Ex/d IIC T4 Potencia= 3,0 kW, Velocidad= 3000 rpm, Voltaje= 3 x 230/400V, Peso= 45 kg, Frecuencia= 50 Hz, Pintura= RAL 5010 (azul genciana), Clase de Protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistores PTC, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F (155 °C), Cojinetes de bolas= SKF o equivalente, Refrigeración= ventilador axial, Patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico a prueba de explosiones es adecuado para el uso con convertidor de frecuencia. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

1.914,36 €*

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ATEX- Motor eléctrico ASA 100LW 0,75 kW 8pol-B3

Motor eléctrico encapsulado antideflagrante según ATEX 2G Ex/d IIC T4 Potencia= 0,75 kW, Velocidad= 750 rpm, Voltaje= 3 x 230/400V, Peso= 43 kg, Frecuencia= 50 Hz, Pintura= RAL 5010 (azul genciana), Clase de Protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistores PTC, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F (155 °C), Cojinetes de bolas= SKF o equivalente, Refrigeración= ventilador axial, Patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico a prueba de explosiones es adecuado para el uso con convertidor de frecuencia. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

1.822,64 €*

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ATEX- Motor eléctrico ASA 100LW 2,2 kW 4pol-B3

Motor eléctrico encapsulado antideflagrante según ATEX 2G Ex/d IIC T4 Potencia= 2,2 kW, Velocidad= 1500 rpm, Voltaje= 3 x 230/400V, Peso= 43 kg, Frecuencia= 50 Hz, Pintura= RAL 5010 (azul genciana), Clase de Protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistores PTC, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F (155 °C), Cojinetes de bolas= SKF o equivalente, Refrigeración= ventilador axial, Patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico a prueba de explosiones es adecuado para el uso con convertidor de frecuencia. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

1.821,89 €*

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ATEX- Motor eléctrico ASA 100LX 1,1 kW 8pol-B3

Motor eléctrico encapsulado antideflagrante según ATEX 2G Ex/d IIC T4 Potencia= 1,1 kW, Velocidad= 750 rpm, Voltaje= 3 x 230/400V, Peso= 48 kg, Frecuencia= 50 Hz, Pintura= RAL 5010 (azul genciana), Clase de Protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistores PTC, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F (155 °C), Cojinetes de bolas= SKF o equivalente, Refrigeración= ventilador axial, Patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico a prueba de explosiones es adecuado para el uso con convertidor de frecuencia. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

1.996,49 €*

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ATEX- Motor eléctrico ASA 100LX 1,5 kW 6pol-B3

Motor eléctrico encapsulado antideflagrante según ATEX 2G Ex/d IIC T4 Potencia= 1,5 kW, Velocidad= 1000 rpm, Voltaje= 3 x 230/400V, Peso= 48 kg, Frecuencia= 50 Hz, Pintura= RAL 5010 (azul genciana), Clase de Protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistores PTC, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F (155 °C), Cojinetes de bolas= SKF o equivalente, Refrigeración= ventilador axial, Patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico a prueba de explosiones es adecuado para el uso con convertidor de frecuencia. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

2.105,51 €*

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ATEX- Motor eléctrico ASA 100LX 3,0 kW 4pol-B3

Motor eléctrico encapsulado antideflagrante según ATEX 2G Ex/d IIC T4 Potencia= 3,0 kW, Velocidad= 1500 rpm, Voltaje= 3 x 230/400V, Peso= 48 kg, Frecuencia= 50 Hz, Pintura= RAL 5010 (azul genciana), Clase de Protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistores PTC, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F (155 °C), Cojinetes de bolas= SKF o equivalente, Refrigeración= ventilador axial, Patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico a prueba de explosiones es adecuado para el uso con convertidor de frecuencia. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

2.038,02 €*

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ATEX- Motor eléctrico ASA 112M 1,5 kW 8pol-B3

Motor eléctrico encapsulado antideflagrante según ATEX 2G Ex/d IIC T4 Potencia= 1,5 kW, Velocidad= 750 rpm, Voltaje= 3 x 230/400V, Peso= 58 kg, Frecuencia= 50 Hz, Pintura= RAL 5010 (azul genciana), Clase de Protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistores PTC, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, caja de terminales= en la parte superior, carcasa= hierro fundido, clase de aislamiento= F (155 °C), Cojinetes de bolas= SKF o equivalente, Refrigeración= ventilador axial, Patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico a prueba de explosiones es adecuado para el uso con convertidor de frecuencia. De acuerdo con VDE 0105 o IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

2.308,37 €*

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ATEX- Motor eléctrico ASA 112M 2,2 kW 6pol-B3

Motor eléctrico encapsulado antideflagrante según ATEX 2G Ex/d IIC T4 Potencia= 2,2 kW, Velocidad= 1000 rpm, Voltaje= 3 x 230/400V, Peso= 56 kg, Frecuencia= 50 Hz, Pintura= RAL 5010 (azul genciana), Clase de Protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistores PTC, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F (155 °C), Cojinetes de bolas= SKF o equivalente, Refrigeración= ventilador axial, Patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico a prueba de explosiones es adecuado para el uso con convertidor de frecuencia. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

2.536,01 €*

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ATEX- Motor eléctrico ASA 112M 4 kW 2pol-B3

Motor eléctrico encapsulado antideflagrante según ATEX 2G Ex/d IIC T4 Potencia= 4,0 kW, Velocidad= 3000 rpm, Voltaje= 3 x 400/690V, Peso= 56 kg, Frecuencia= 50 Hz, Pintura= RAL 5010 (azul genciana), Clase de Protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistores PTC, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F (155 °C), Cojinetes de bolas= SKF o equivalente, Refrigeración= ventilador axial, Patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico a prueba de explosiones es adecuado para el uso con convertidor de frecuencia. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

2.474,16 €*

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ATEX- Motor eléctrico ASA 112M 4 kW 4pol-B3

Motor eléctrico encapsulado antideflagrante según ATEX 2G Ex/d IIC T4 Potencia= 4,0 kW, Velocidad= 1500 rpm, Voltaje= 3 x 400/690V, Peso= 58 kg, Frecuencia= 50 Hz, Pintura= RAL 5010 (azul genciana), Clase de Protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistores PTC, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F (155 °C), Cojinetes de bolas= SKF o equivalente, Refrigeración= ventilador axial, Patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico a prueba de explosiones es adecuado para el uso con convertidor de frecuencia. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

2.457,61 €*

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ATEX- Motor eléctrico ASA 132M 3,0 kW 8pol-B3

Motor eléctrico encapsulado antideflagrante según ATEX 2G Ex/d IIC T4 Potencia= 3,0 kW, Velocidad= 750 rpm, Voltaje= 3 x 230/400V, Peso= 110 kg, Frecuencia= 50 Hz, Pintura= RAL 5010 (azul genciana), Clase de Protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistores PTC, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F (155 °C), Cojinetes de bolas= SKF o equivalente, Refrigeración= ventilador axial, Patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico a prueba de explosiones es adecuado para el uso con convertidor de frecuencia. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

2.986,01 €*

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ATEX- Motor eléctrico ASA 132M 7,5 kW 4pol-B3

Motor eléctrico encapsulado antideflagrante según ATEX 2G Ex/d IIC T4 Potencia= 7,5 kW, Velocidad= 1500 rpm, Voltaje= 3 x 400/690V, Peso= 103 kg, Frecuencia= 50 Hz, Pintura= RAL 5010 (azul genciana), Clase de Protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistores PTC, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F (155 °C), Cojinetes de bolas= SKF o equivalente, Refrigeración= ventilador axial, Patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico a prueba de explosiones es adecuado para el uso con convertidor de frecuencia. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

2.947,06 €*

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ATEX- Motor eléctrico ASA 132Ma 4 kW 6pol-B3

Motor eléctrico encapsulado antideflagrante según ATEX 2G Ex/d IIC T4 Potencia= 4,0 kW, Velocidad= 1000 rpm, Voltaje= 3 x 400/690V, Peso= 100 kg, Frecuencia= 50 Hz, Pintura= RAL 5010 (azul genciana), Clase de Protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistores PTC, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, caja de terminales= en la parte superior, carcasa= hierro fundido, clase de aislamiento= F (155 °C), Cojinetes de bolas= SKF o equivalente, Refrigeración= ventilador axial, Patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico a prueba de explosiones es adecuado para el uso con convertidor de frecuencia. De acuerdo con VDE 0105 o IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

3.117,54 €*

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ATEX- Motor eléctrico ASA 132Mb 5,5 kW 6pol-B3

Motor eléctrico encapsulado antideflagrante según ATEX 2G Ex/d IIC T4 Potencia= 5,5 kW, Velocidad= 1000 rpm, Voltaje= 3 x 400/690V, Peso= 110 kg, Frecuencia= 50 Hz, Pintura= RAL 5010 (azul genciana), Clase de Protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistores PTC, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F (155 °C), Cojinetes de bolas= SKF o equivalente, Refrigeración= ventilador axial, Patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico a prueba de explosiones es adecuado para el uso con convertidor de frecuencia. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

3.191,35 €*

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ATEX- Motor eléctrico ASA 132S 2,2 kW 8pol-B3

Motor eléctrico encapsulado antideflagrante según ATEX 2G Ex/d IIC T4 Potencia= 2,2 kW, Velocidad= 750 rpm, Voltaje= 3 x 230/400V, Peso= 90 kg, Frecuencia= 50 Hz, Pintura= RAL 5010 (azul genciana), Clase de Protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistores PTC, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, caja de terminales= en la parte superior, carcasa= hierro fundido, clase de aislamiento= F (155 °C), Cojinetes de bolas= SKF o equivalente, Refrigeración= ventilador axial, Patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico a prueba de explosiones es adecuado para el uso con convertidor de frecuencia. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

2.627,58 €*

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ATEX- Motor eléctrico ASA 132S 3,0 kW 6pol-B3

Motor eléctrico encapsulado antideflagrante según ATEX 2G Ex/d IIC T4 Potencia= 3,0 kW, Velocidad= 1000 rpm, Voltaje= 3 x 230/400V, Peso= 90 kg, Frecuencia= 50 Hz, Pintura= RAL 5010 (azul genciana), Clase de Protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistores PTC, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F (155 °C), Cojinetes de bolas= SKF o equivalente, Refrigeración= ventilador axial, Patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico a prueba de explosiones es adecuado para el uso con convertidor de frecuencia. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

2.774,90 €*

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ATEX- Motor eléctrico ASA 132S 5,5 kW 4pol-B3

Motor eléctrico encapsulado antideflagrante según ATEX 2G Ex/d IIC T4 Potencia= 5,5 kW, Velocidad= 1500 rpm, Voltaje= 3 x 400/690V, Peso= 90 kg, Frecuencia= 50 Hz, Pintura= RAL 5010 (azul genciana), Clase de Protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistores PTC, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F (155 °C), Cojinetes de bolas= SKF o equivalente, Refrigeración= ventilador axial, Patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico a prueba de explosiones es adecuado para el uso con convertidor de frecuencia. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

2.892,52 €*

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ATEX- Motor eléctrico ASA 132Sa 5,5 kW 2pol-B3

Motor eléctrico encapsulado antideflagrante según ATEX 2G Ex/d IIC T4 Potencia= 5,5 kW, Velocidad= 3000 rpm, Voltaje= 3 x 400/690V, Peso= 85 kg, Frecuencia= 50 Hz, Pintura= RAL 5010 (azul genciana), Clase de Protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistores PTC, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F (155 °C), Cojinetes de bolas= SKF o equivalente, Refrigeración= ventilador axial, Patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico a prueba de explosiones es adecuado para el uso con convertidor de frecuencia. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

2.551,31 €*

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ATEX- Motor eléctrico ASA 132Sb 7,5 kW 2pol-B3

Motor eléctrico encapsulado antideflagrante según ATEX 2G Ex/d IIC T4 Potencia= 7,5 kW, Velocidad= 3000 rpm, Voltaje= 3 x 400/690V, Peso= 90 kg, Frecuencia= 50 Hz, Pintura= RAL 5010 (azul genciana), Clase de Protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistores PTC, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F (155 °C), Cojinetes de bolas= SKF o equivalente, Refrigeración= ventilador axial, Patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico a prueba de explosiones es adecuado para el uso con convertidor de frecuencia. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

2.920,66 €*

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ATEX- Motor eléctrico ASA 160L 11 kW 6pol-B3

Motor eléctrico encapsulado antideflagrante según ATEX 2G Ex/d IIC T4 Potencia= 11,0 kW, Velocidad= 1000 rpm, Voltaje= 3 x 400/690V, Peso= 160 kg, Frecuencia= 50 Hz, Pintura= RAL 5010 (azul genciana), Clase de Protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistores PTC, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F (155 °C), Cojinetes de bolas= SKF o equivalente, Refrigeración= ventilador axial, Patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico a prueba de explosiones es adecuado para el uso con convertidor de frecuencia. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

5.150,69 €*

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ATEX- Motor eléctrico ASA 160L 15 kW 4pol-B3

Motor eléctrico encapsulado antideflagrante según ATEX 2G Ex/d IIC T4 Potencia= 15 kW, Velocidad= 1500 rpm, Voltaje= 3 x 400/690V, Peso= 160 kg, Frecuencia= 50 Hz, Pintura= RAL 5010 (azul genciana), Clase de Protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistores PTC, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F (155 °C), Cojinetes de bolas= SKF o equivalente, Refrigeración= ventilador axial, Patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico a prueba de explosiones es adecuado para el uso con convertidor de frecuencia. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

5.020,68 €*

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ATEX- Motor eléctrico ASA 160L 18,5 kW 2pol-B3

Motor eléctrico encapsulado antideflagrante según ATEX 2G Ex/d IIC T4 Potencia= 18,5 kW, Velocidad= 3000 rpm, Voltaje= 3 x 400/690V, Peso= 170 kg, Frecuencia= 50 Hz, Pintura= RAL 5010 (azul genciana), Clase de Protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistores PTC, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F (155 °C), Cojinetes de bolas= SKF o equivalente, Refrigeración= ventilador axial, Patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico a prueba de explosiones es adecuado para el uso con convertidor de frecuencia. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

4.987,27 €*

Detalles

ATEX- Motor eléctrico ASA 160L 7,5 kW 8pol-B3

Motor eléctrico encapsulado antideflagrante según ATEX 2G Ex/d IIC T4 Potencia= 7,5 kW, Velocidad= 750 rpm, Voltaje= 3 x 400/690V, Peso= 160 kg, Frecuencia= 50 Hz, Pintura= RAL 5010 (azul genciana), Clase de Protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistores PTC, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F (155 °C), Cojinetes de bolas= SKF o equivalente, Refrigeración= ventilador axial, Patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico a prueba de explosiones es adecuado para el uso con convertidor de frecuencia. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

4.152,23 €*

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ATEX- Motor eléctrico ASA 160M 11 kW 4pol-B3

Motor eléctrico encapsulado antideflagrante según ATEX 2G Ex/d IIC T4 Potencia= 11 kW, Velocidad= 1500 rpm, Voltaje= 3 x 400/690V, Peso= 145 kg, Frecuencia= 50 Hz, Pintura= RAL 5010 (azul genciana), Clase de Protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistores PTC, Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Caja de terminales= superior, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F (155 °C), Cojinetes de bolas= SKF o equivalente, Refrigeración= ventilador axial, Patas del motor= fundición firme (si está disponible). El motor eléctrico a prueba de explosiones es adecuado para el uso con convertidor de frecuencia. De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364, todos los trabajos en el accionamiento eléctrico solo pueden ser realizados por personal cualificado debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta. Disponible en versión con brida por un cargo adicional. ¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

4.542,35 €*

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Motores eléctricos Atex en stock

JS-Technik GmbH se especializa en desafíos integrales en el campo de la tecnología de accionamiento profesional. Uno de nuestros puntos focales son los motores asíncronos Atex y los motores reductores Atex.

Diseño según especificaciones del cliente

Los motores Ex. enumerados en la tienda tienen un diseño encapsulado a prueba de llamas 2G Ex/d IIC T4 y cumplen con Atex-Políticas. Incluso puede obtener unidades comunes de stock. En muchos casos, los motores Ex también se requieren como motores especiales con requisitos específicos del cliente. Ya sea un motor freno Atex especial, motorreductor Atex, motorreductor de grupo cónico Atex, motor trifásico Atex antideflagrante, con tensión especial o en diferentes clases de protección. Somos su socio ideal en el campo de Motores Ex.

Motorreductor Atex con freno

Gama de motores a prueba de explosiones

En esta página encontrará una selección de motores de hierro fundido a prueba de explosiones en tamaños 63, 71, 80, 90, 100, 112, 132, 160, 180, 200, 225, 250, 280 y 315 con una salida de 0,09 kW, 0,18 kW, 0,25 kW, 0,37 kW, 0,55 kW, 0,75 kW, 1,1 kW, 1,5 kW, 2,2 kW, 3,0 kW, 4,0 kW, 5,5 kW, 7,5 kW, 11 kW, 15 kW, 18,5 kW, 22 kW, 30 kW, 37 kW, 55 kW, 75 kW, 90 kW, 110 kW, 160 kW, 200 kW, 220 kW, 280 kW y 315 kW. Estos accionamientos están disponibles con diferentes velocidades, es decir, 2 polos (3000 rpm), 4 polos (1500 rpm), 6 polos (1000 rpm) u 8 polos (750 rpm).

Áreas peligrosas y áreas peligrosas

Las áreas peligrosas son lugares donde, bajo ciertas condiciones, se puede formar una atmósfera explosiva. Una atmósfera explosiva consiste en una mezcla de aire y gases, vapores, humo y polvos combustibles en la que un fuego, una vez iniciado a la presión atmosférica normal, se propagará rápidamente (explosión). El usuario está obligado a realizar la clasificación de las zonas peligrosas bajo su propia responsabilidad en base a la directiva europea 1999/92/CE. Las normas internacionales IEC 61241-10 proporcionan los criterios para clasificar las áreas peligrosas en función de la naturaleza química, las propiedades físicas y la cantidad de sustancias utilizadas y en función de la frecuencia y el tiempo en el que se puede formar una mezcla explosiva.

Zonas con depósitos de gas

Cuando el peligro se debe a la presencia de gases, vapores o nieblas de sustancias inflamables, la Directiva Europea 1999/92/CE establece una clasificación en las siguientes tres áreas:

Zona 0
Áreas en las que una atmósfera explosiva está presente de forma continua o durante largos periodos de tiempo. En esta zona está prevista la instalación de dispositivos de alimentación con doble protección.

Zona 1
Áreas donde es probable que se forme una atmósfera explosiva. En esta zona se permite la instalación de motores eléctricos antideflagrantes o con mayores condiciones de seguridad (con las limitaciones establecidas por las normas para estos últimos).

Zona 2
Áreas en las que una atmósfera explosiva puede formarse muy raramente y durante un breve periodo de tiempo. Además de los motores con protección contra explosiones o dispositivos de seguridad aumentada, en esta zona también se pueden instalar motores a prueba de chispas.

Zonas con formación de polvo combustible

Si el peligro se debe a la presencia de materiales inflamables, el polvo combustible es condicional, la Directiva Europea 1999/92/CE prevé una clasificación por zonas.

Zona 20
Áreas en las que una atmósfera explosiva está presente de forma continua o durante largos periodos de tiempo. En esta zona se podrán instalar motores eléctricos con homologación según la directiva ATEX y con grado de protección IP6x.

Zona 22
Áreas en las que una atmósfera explosiva puede formarse muy raramente y durante un breve periodo de tiempo. En caso de presencia de polvo conductivo, en esta zona se pueden instalar motores eléctricos con certificado de tipo basado en la directiva ATEX y con un grado de protección IP6x. Por otro lado, en presencia de polvo no conductor, además de motores con protección IP6x, también se pueden instalar motores con protección IP5x y con declaración de conformidad del fabricante.

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Áreas peligrosas y áreas peligrosas

Zonas con depósitos de gas

Zonas con formación de polvo combustibleSi el peligro se debe a la presencia de materiales inflamables, el polvo combustible es condicional, la Directiva Europea 1999/92/CE prevé una clasificación por zonas.

Zonas con formación de polvo combustible

Si el peligro se debe a la presencia de materiales inflamables, el polvo combustible es condicional, la Directiva Europea 1999/92/CE prevé una clasificación por zonas.