Efficacité du moteur électrique

La nouvelle norme EN 60034-30:2009 définit les classes de rendement IE1, IE2, IE3 et IE4 pour les moteurs triphasés basse tension. La norme CEI 60034-2-1:2007 a également introduit de nouvelles méthodes de mesure du rendement des moteurs triphasés basse tension. Cela conduit à une détermination plus précise des pertes supplémentaires. Plus la classe de rendement est bonne, plus il est complexe de produire les moteurs. Cependant, par rapport à la durée de vie du moteur, les coûts d'acquisition ne représentent que quelques points de pourcentage et sont amortis en peu de temps grâce aux coûts énergétiques économisés.

Les points clés les plus importants en un coup d'œil :

- Classes de rendement uniformes dans toute l'UE
- Champ d'application pour les moteurs triphasés basse tension de 0,75 à 1000 kW
- Moteurs 50 Hz et 60 Hz
- 2-, 4-, 6 et 8 pôles
- Mode de fonctionnement S1 et S3 >79%
- Désignations :
   IE1 = Standard Effizienz
   IE2 = High Effizienz
   IE3 = Premium Effizienz
   IE4 = Super Premium Effizienz
   IE5 = Ultra Premium Effizienz

Voici un extrait des efficacités minimales légales : 

 - A partir du 1er juin. En 2021, les moteurs triphasés de 0,75 kW à 1 000 kW doivent avoir au minimum un rendement IE3. De même, les moteurs électriques de 0,12 kW à 0,55 kW doivent être fabriqués au moins selon la classe d'efficacité IE2. 

 - A partir du 1er juillet. En 2023, pour les moteurs électriques 2/4/6 pôles de 75 kW à 200 kW, au moins la classe d'efficacité IE4 sera requise. Depuis cette période, un rendement d'au moins IE2 est requis pour les moteurs monophasés à partir de 0,12 kW.

Nouveau règlement

Voici le lien correspondant concernant le Règlement (UE) 1781 du 1er octobre 2019.

Calculez les économies :

Vous pouvez déterminer le potentiel d'économies des nouveaux moteurs à l'aide de notre calculateur d'économies d'énergie.

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