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Moteur électrique- IP23 280M-132 kW-2pol-B3

Moteur électrique, Puissance= 132 kW, Vtesse= 3000 tr/min, conception= B3, Tension= 3 x 400/690 V-50 Hz, Classe d'Efficacité= IE3, Efficacité= 95,4 %, Peinture= RAL 7031 (gris bleu), Classe de protection= IP23, sonde de température= 3 x PTC130°C et 3 x PTC150°C thermistance, Chauffage à l'arrêt, Arbre= 65 x 140 mm Poids= 730 kg, Mode de fonctionnement= S1- 100% ED, Position de la Boîte à bornes= au-dessus, Boîtier= fonte, Classe d'isolation= F, TEFC IC01, Roulements à billes = SKF ou équivalent, Refroidissement= refroidissement interne, Pieds du moteur= solidement moulés (si disponible). Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation. Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande. Disponible en version bride moyennant un supplément. Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels !

7 576,12 €*

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Moteur électrique- IP23 280M-132 kW-4pol-B3

Moteur électrique, Puissance= 132 kW, Vtesse= 1500 tr/min, conception= B3, Tension= 3 x 400/690 V-50 Hz, Classe d'Efficacité= IE3, Efficacité= 95,6 %, Peinture= RAL 7031 (gris bleu), Classe de protection= IP23, sonde de température= 3 x PTC130°C et 3 x PTC150°C thermistance, Chauffage à l'arrêt, Arbre= 80 x 170 mm Poids= 775 kg, Mode de fonctionnement= S1- 100% ED, Position de la Boîte à bornes= au-dessus, Boîtier= fonte, Classe d'isolation= F, TEFC IC01, Roulements à billes = SKF ou équivalent, Refroidissement= refroidissement interne, Pieds du moteur= solidement moulés (si disponible). Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation. Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande. Disponible en version bride moyennant un supplément. Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels !

8 580,72 €*

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Moteur électrique- IP23 280M-90 kW-6pol-B3

Moteur électrique, Puissance= 90 kW, Vtesse= 1000 tr/min, conception= B3, Tension= 3 x 400/690 V-50 Hz, Classe d'Efficacité= IE3, Efficacité= 94,9 %, Peinture= RAL 7031 (gris bleu), Classe de protection= IP23, sonde de température= 3 x PTC130°C et 3 x PTC150°C thermistance, Chauffage à l'arrêt, Arbre= 80 x 170 mm Poids= 760 kg, Mode de fonctionnement= S1- 100% ED, Position de la Boîte à bornes= au-dessus, Boîtier= fonte, Classe d'isolation= F, TEFC IC01, Roulements à billes = SKF ou équivalent, Refroidissement= refroidissement interne, Pieds du moteur= solidement moulés (si disponible). Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation. Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande. Disponible en version bride moyennant un supplément. Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels !

8 477,68 €*

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Moteur électrique- IP23 280S-110 kW-4pol-B3

Moteur électrique, Puissance= 110 kW, Vtesse= 1500 tr/min, conception= B3, Tension= 3 x 400/690 V-50 Hz, Classe d'Efficacité= IE3, Efficacité= 95,4 %, Peinture= RAL 7031 (gris bleu), Classe de protection= IP23, sonde de température= 3 x PTC130°C et 3 x PTC150°C thermistance, Chauffage à l'arrêt, Arbre= 80 x 170 mm Poids= 700 kg, Mode de fonctionnement= S1- 100% ED, Position de la Boîte à bornes= au-dessus, Boîtier= fonte, Classe d'isolation= F, TEFC IC01, Roulements à billes = SKF ou équivalent, Refroidissement= refroidissement interne, Pieds du moteur= solidement moulés (si disponible). Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation. Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande. Disponible en version bride moyennant un supplément. Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels !

8 285,76 €*

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Moteur électrique- IP23 280S-75 kW-6pol-B3

Moteur électrique, Puissance= 75 kW, Vtesse= 1000 tr/min, conception= B3, Tension= 3 x 400/690 V-50 Hz, Classe d'Efficacité= IE3, Efficacité= 94,6 %, Peinture= RAL 7031 (gris bleu), Classe de protection= IP23, sonde de température= 3 x PTC130°C et 3 x PTC150°C thermistance, Chauffage à l'arrêt, Arbre= 80 x 170 mm Poids= 725 kg, Mode de fonctionnement= S1- 100% ED, Position de la Boîte à bornes= au-dessus, Boîtier= fonte, Classe d'isolation= F, TEFC IC01, Roulements à billes = SKF ou équivalent, Refroidissement= refroidissement interne, Pieds du moteur= solidement moulés (si disponible). Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation. Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande. Disponible en version bride moyennant un supplément. Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels !

7 821,42 €*

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Moteur électrique- IP23 315L-180 kW-6pol-B3

Moteur électrique, Puissance= 180 kW, Vtesse= 1000 tr/min, conception= B3, Tension= 3 x 400/690 V-50 Hz, Classe d'Efficacité= IE3, Efficacité= 95,6 %, Peinture= RAL 7031 (gris bleu), Classe de protection= IP23, sonde de température= 3 x PTC130°C et 3 x PTC150°C thermistance, Chauffage à l'arrêt, Arbre= 90 x 170 mm Poids= 1200 kg, Mode de fonctionnement= S1- 100% ED, Position de la Boîte à bornes= au-dessus, Boîtier= fonte, Classe d'isolation= F, TEFC IC01, Roulements à billes = SKF ou équivalent, Refroidissement= refroidissement interne, Pieds du moteur= solidement moulés (si disponible). Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation. Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande. Disponible en version bride moyennant un supplément. Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels !

14 938,81 €*

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Moteur électrique- IP23 315L-200 kW-6pol-B3

Moteur électrique, Puissance= 200 kW, Vtesse= 1000 tr/min, conception= B3, Tension= 3 x 400/690 V-50 Hz, Classe d'Efficacité= IE3, Efficacité= 95,8 %, Peinture= RAL 7031 (gris bleu), Classe de protection= IP23, sonde de température= 3 x PTC130°C et 3 x PTC150°C thermistance, Chauffage à l'arrêt, Arbre= 90 x 170 mm Poids= 1230 kg, Mode de fonctionnement= S1- 100% ED, Position de la Boîte à bornes= au-dessus, Boîtier= fonte, Classe d'isolation= F, TEFC IC01, Roulements à billes = SKF ou équivalent, Refroidissement= refroidissement interne, Pieds du moteur= solidement moulés (si disponible). Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation. Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande. Disponible en version bride moyennant un supplément. Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels !

15 689,07 €*

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Moteur électrique- IP23 315L-225 kW-6pol-B3

Moteur électrique, Puissance= 225 kW, Vtesse= 1000 tr/min, conception= B3, Tension= 3 x 400/690 V-50 Hz, Classe d'Efficacité= IE3, Efficacité= 95,8 %, Peinture= RAL 7031 (gris bleu), Classe de protection= IP23, sonde de température= 3 x PTC130°C et 3 x PTC150°C thermistance, Chauffage à l'arrêt, Arbre= 90 x 170 mm Poids= 1390 kg, Mode de fonctionnement= S1- 100% ED, position de la Boîte à bornes= haut, boîtier= fonte, classe d'isolation= F, TEFC IC01, Roulements à billes = SKF ou équivalent, Refroidissement= refroidissement interne, Pieds du moteur= solidement moulés (si disponible). Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation. Selon VDE 0105 ou IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande. Disponible en version bride moyennant un supplément. Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels !

16 927,12 €*

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Moteur électrique- IP23 315L-250 kW-2pol-B3

Moteur électrique, Puissance= 250 kW, Vtesse= 3000 tr/min, conception= B3, Tension= 3 x 400/690 V-50 Hz, Classe d'Efficacité= IE3, Efficacité= 95,8 %, Peinture= RAL 7031 (gris bleu), Classe de protection= IP23, sonde de température= 3 x PTC130°C et 3 x PTC150°C thermistance, Chauffage à l'arrêt, Arbre= 70 x 140 mm Poids= 1100 kg, Mode de fonctionnement= S1- 100% ED, Position de la Boîte à bornes= au-dessus, Boîtier= fonte, Classe d'isolation= F, TEFC IC01, Roulements à billes = SKF ou équivalent, Refroidissement= refroidissement interne, Pieds du moteur= solidement moulés (si disponible). Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation. Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande. Disponible en version bride moyennant un supplément. Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels !

14 117,87 €*

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Moteur électrique- IP23 315L-250 kW-4pol-B3

Moteur électrique, Puissance= 250 kW, Vtesse= 1500 tr/min, conception= B3, Tension= 3 x 400/690 V-50 Hz, Classe d'Efficacité= IE3, Efficacité= 96%, Peinture= RAL 7031 (gris bleu), Classe de protection= IP23, sonde de température= 3 x PTC130°C et 3 x PTC150°C thermistance, Chauffage à l'arrêt, Arbre= 90 x 170 mm Poids= 1190 kg, Mode de fonctionnement= S1- 100% ED, position de la Boîte à bornes= haut, boîtier= fonte, classe d'isolation= F, TEFC IC01, Roulements à billes = SKF ou équivalent, Refroidissement= refroidissement interne, Pieds du moteur= solidement moulés (si disponible). Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation. Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande. Disponible en version bride moyennant un supplément. Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels !

15 365,77 €*

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Moteur électrique- IP23 315L-250 kW-6pol-B3

Moteur électrique, Puissance= 250 kW, Vtesse= 1000 tr/min, conception= B3, Tension= 3 x 400/690 V-50 Hz, Classe d'Efficacité= IE3, Efficacité= 95,8 %, Peinture= RAL 7031 (gris bleu), Classe de protection= IP23, sonde de température= 3 x PTC130°C et 3 x PTC150°C thermistance, Chauffage à l'arrêt, Arbre= 90 x 170 mm Poids= 1450 kg, Mode de fonctionnement= S1- 100% ED, Position de la Boîte à bornes= au-dessus, Boîtier= fonte, Classe d'isolation= F, TEFC IC01, Roulements à billes = SKF ou équivalent, Refroidissement= refroidissement interne, Pieds du moteur= solidement moulés (si disponible). Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation. Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande. Disponible en version bride moyennant un supplément. Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels !

17 841,73 €*

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Moteur électrique- IP23 315L-280 kW-2pol-B3

Moteur électrique, Puissance= 280 kW, Vtesse= 3000 tr/min, Design= B3, Tension= 3 x 400/690 V-50 Hz, Classe d'Efficacité= IE3, Efficacité= 95,8 %, Peinture= RAL 7031 (gris bleu), Classe de protection= IP23, sonde de température= 3 x PTC130°C et 3 x PTC150°C thermistance, Chauffage à l'arrêt, Arbre= 70 x 140 mm Poids= 1150 kg, Mode de fonctionnement= S1- 100% ED, Position de la Boîte à bornes= au-dessus, Boîtier= fonte, Classe d'isolation= F, TEFC IC01, Roulements à billes = SKF ou équivalent, Refroidissement= refroidissement interne, Pieds du moteur= solidement moulés (si disponible). Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation. Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande. Disponible en version bride moyennant un supplément. Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels !

14 787,59 €*

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Moteur électrique- IP23 315L-280 kW-4pol-B3

Moteur électrique, Puissance= 280 kW, Vtesse= 1500 tr/min, conception= B3, Tension= 3 x 400/690 V-50 Hz, Classe d'Efficacité= IE3, Efficacité= 96%, Peinture= RAL 7031 (gris bleu), Classe de protection= IP23, sonde de température= 3 x PTC130°C et 3 x PTC150°C thermistance, Chauffage à l'arrêt, Arbre= 90 x 170 mm Poids= 1200 kg, Mode de fonctionnement= S1- 100% ED, Position de la Boîte à bornes= au-dessus, Boîtier= fonte, Classe d'isolation= F, TEFC IC01, Roulements à billes = SKF ou équivalent, Refroidissement= refroidissement interne, Pieds du moteur= solidement moulés (si disponible). Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation. Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande. Disponible en version bride moyennant un supplément. Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels !

16 634,70 €*

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Moteur électrique- IP23 315L-280 kW-6pol-B3

Moteur électrique, Puissance= 280 kW, Vtesse= 1000 tr/min, conception= B3, Tension= 3 x 400/690 V-50 Hz, Classe d'Efficacité= IE3, Efficacité= 95,8 %, Peinture= RAL 7031 (gris bleu), Classe de protection= IP23, sonde de température= 3 x PTC130°C et 3 x PTC150°C thermistance, Chauffage à l'arrêt, Arbre= 90 x 170 mm Poids= 1530 kg, Mode de fonctionnement= S1- 100% ED, Position de la Boîte à bornes= au-dessus, Boîtier= fonte, Classe d'isolation= F, TEFC IC01, Roulements à billes = SKF ou équivalent, Refroidissement= refroidissement interne, Pieds du moteur= solidement moulés (si disponible). Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation. Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande. Disponible en version bride moyennant un supplément. Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels !

18 820,78 €*

Détails

Moteur électrique- IP23 315L-315 kW-2pol-B3

Moteur électrique, Puissance= 315 kW, Vtesse= 3000 tr/min, conception= B3, Tension= 3 x 400/690 V-50 Hz, Classe d'Efficacité= IE3, Efficacité= 95,8 %, Peinture= RAL 7031 (gris bleu), Type de protection= IP23, Capteur de température= 3 x PTC130°C et 3 x PTC150°C thermistance, Chauffage à l'arrêt, Arbre= 70 x 140 mm Poids= 1260 kg, Mode de fonctionnement= S1- 100% ED, Position de la Boîte à bornes= au-dessus, Boîtier= fonte, Classe d'isolation= F, TEFC IC01, Roulements à billes = SKF ou équivalent, Refroidissement= refroidissement interne, Pieds du moteur= solidement moulés (si disponible). Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation. Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande. Disponible en version bride moyennant un supplément. Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels !

15 701,73 €*

Détails

Moteur électrique- IP23 315L-315 kW-4pol-B3

Moteur électrique, Puissance= 315 kW, Vtesse= 1500 tr/min, conception= B3, Tension= 3 x 400/690 V-50 Hz, Classe d'Efficacité= IE3, Efficacité= 96%, Peinture= RAL 7031 (gris bleu), Classe de protection= IP23, sonde de température= 3 x PTC130°C et 3 x PTC150°C thermistance, Chauffage à l'arrêt, Arbre= 90 x 170 mm Poids= 1350 kg, Mode de fonctionnement= S1- 100% ED, Position de la Boîte à bornes= au-dessus, Boîtier= fonte, Classe d'isolation= F, TEFC IC01, Roulements à billes = SKF ou équivalent, Refroidissement= refroidissement interne, Pieds du moteur= solidement moulés (si disponible). Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation. Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande. Disponible en version bride moyennant un supplément. Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels !

18 690,13 €*

Détails

Moteur électrique- IP23 315L-355 kW-2pol-B3

Moteur électrique, Puissance= 355 kW, Vtesse= 3000 tr/min, conception= B3, Tension= 3 x 400/690 V-50 Hz, Classe d'Efficacité= IE3, Efficacité= 95,8 %, Peinture= RAL 7031 (gris bleu), Classe de protection= IP23, sonde de température= 3 x PTC130°C et 3 x PTC150°C thermistance, Chauffage à l'arrêt, Arbre= 70 x 140 mm Poids= 1360 kg, Mode de fonctionnement= S1- 100% ED, Position de la Boîte à bornes= au-dessus, Boîtier= fonte, Classe d'isolation= F, TEFC IC01, Roulements à billes = SKF ou équivalent, Refroidissement= refroidissement interne, Pieds du moteur= solidement moulés (si disponible). Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation. Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande. Disponible en version bride moyennant un supplément. Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels !

16 641,86 €*

Détails

Moteur électrique- IP23 315L-355 kW-4pol-B3

Moteur électrique, Puissance= 355 kW, Vtesse= 1500 tr/min, conception= B3, Tension= 3 x 400/690 V-50 Hz, Classe d'Efficacité= IE3, Efficacité= 96%, Peinture= RAL 7031 (gris bleu), Classe de protection= IP23, sonde de température= 3 x PTC130°C et 3 x PTC150°C thermistance, Chauffage à l'arrêt, Arbre= 90 x 170 mm Poids= 1430 kg, Mode de fonctionnement= S1- 100% ED, Position de la Boîte à bornes= au-dessus, Boîtier= fonte, Classe d'isolation= F, TEFC IC01, Roulements à billes = SKF ou équivalent, Refroidissement= refroidissement interne, Pieds du moteur= solidement moulés (si disponible). Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation. Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande. Disponible en version bride moyennant un supplément. Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels !

19 657,67 €*

Détails

Moteur électrique- IP23 315L-400 kW-2pol-B3

Moteur électrique, Puissance= 400 kW, Vtesse= 3000 tr/min, conception= B3, Tension= 3 x 400/690 V-50 Hz, Classe d'Efficacité= IE3, Efficacité= 95,8 %, Peinture= RAL 7031 (gris bleu), Classe de protection= IP23, sonde de température= 3 x PTC130°C et 3 x PTC150°C thermistance, Chauffage à l'arrêt, Arbre= 70 x 140 mm Poids= 1430 kg, Mode de fonctionnement= S1- 100% ED, Position de la Boîte à bornes= au-dessus, Boîtier= fonte, Classe d'isolation= F, TEFC IC01, Roulements à billes = SKF ou équivalent, Refroidissement= refroidissement interne, Pieds du moteur= solidement moulés (si disponible). Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation. Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande. Disponible en version bride moyennant un supplément. Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels !

17 679,12 €*

Détails

Moteur électrique- IP23 315L-400 kW-4pol-B3

Moteur électrique, Puissance= 400 kW, Vtesse= 1500 tr/min, conception= B3, Tension= 3 x 400/690 V-50 Hz, Classe d'Efficacité= IE3, Efficacité= 96%, Peinture= RAL 7031 (gris bleu), Classe de protection= IP23, sonde de température= 3 x PTC130°C et 3 x PTC150°C thermistance, Chauffage à l'arrêt, Arbre= 90 x 170 mm Poids= 1600 kg, Mode de fonctionnement= S1- 100% ED, Position de la Boîte à bornes= au-dessus, Boîtier= fonte, Classe d'isolation= F, TEFC IC01, Roulements à billes = SKF ou équivalent, Refroidissement= refroidissement interne, Pieds du moteur= solidement moulés (si disponible). Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation. Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande. Disponible en version bride moyennant un supplément. Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels !

20 353,70 €*

Détails

Moteur électrique- IP23 315L-450 kW-2pol-B3

Moteur électrique, Puissance= 450 kW, Vtesse= 3000 tr/min, conception= B3, Tension= 3 x 400/690 V-50 Hz, Classe d'Efficacité= IE3, Efficacité= 95,8 %, Peinture= RAL 7031 (gris bleu), Type de protection= IP23, Capteur de température= 3 x PTC130°C et 3 x PTC150°C thermistance, Chauffage à l'arrêt, Arbre= 70 x 140 mm Poids= 1600 kg, Mode de fonctionnement= S1- 100% ED, Position de la Boîte à bornes= au-dessus, Boîtier= fonte, Classe d'isolation= F, TEFC IC01, Roulements à billes = SKF ou équivalent, Refroidissement= refroidissement interne, Pieds du moteur= solidement moulés (si disponible). Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation. Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande. Disponible en version bride moyennant un supplément. Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels !

18 750,10 €*

Détails

Moteur électrique- IP23 315M-132 kW-6pol-B3

Moteur électrique, Puissance= 132 kW, Vtesse= 1000 tr/min, conception= B3, Tension= 3 x 400/690 V-50 Hz, Classe d'Efficacité= IE3, Efficacité= 95,4 %, Peinture= RAL 7031 (gris bleu), Classe de protection= IP23, sonde de température= 3 x PTC130°C et 3 x PTC150°C thermistance, Chauffage à l'arrêt, Arbre= 90 x 170 mm Poids= 990 kg, Mode de fonctionnement= S1- 100% ED, Position de la Boîte à bornes= au-dessus, Boîtier= fonte, Classe d'isolation= F, TEFC IC01, Roulements à billes = SKF ou équivalent, Refroidissement= refroidissement interne, Pieds du moteur= solidement moulés (si disponible). Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation. Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande. Disponible en version bride moyennant un supplément. Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels !

13 379,42 €*

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Moteur électrique- IP23 315M-160 kW-4pol-B3

Moteur électrique, Puissance= 160 kW, Vtesse= 1500 tr/min, conception= B3, Tension= 3 x 400/690 V-50 Hz, Classe d'Efficacité= IE3, Efficacité= 95,8 %, Peinture= RAL 7031 (gris bleu), Classe de protection= IP23, sonde de température= 3 x PTC130°C et 3 x PTC150°C thermistance, Chauffage à l'arrêt, Arbre= 90 x 170 mm Poids= 900 kg, Mode de fonctionnement= S1- 100% ED, Position de la Boîte à bornes= au-dessus, Boîtier= fonte, Classe d'isolation= F, TEFC IC01, Roulements à billes = SKF ou équivalent, Refroidissement= refroidissement interne, Pieds du moteur= solidement moulés (si disponible). Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation. Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande. Disponible en version bride moyennant un supplément. Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels !

13 478,73 €*

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Moteur électrique- IP23 315M-160 kW-6pol-B3

Moteur électrique, Puissance= 160 kW, Vtesse= 1000 tr/min, conception= B3, Tension= 3 x 400/690 V-50 Hz, Classe d'Efficacité= IE3, Efficacité= 95,6 %, Peinture= RAL 7031 (gris bleu), Classe de protection= IP23, sonde de température= 3 x PTC130°C et 3 x PTC150°C thermistance, Chauffage à l'arrêt, Arbre= 90 x 170 mm Poids= 1150 kg, Mode de fonctionnement= S1- 100% ED, Position de la Boîte à bornes= au-dessus, Boîtier= fonte, Classe d'isolation= F, TEFC IC01, Roulements à billes = SKF ou équivalent, Refroidissement= refroidissement interne, Pieds du moteur= solidement moulés (si disponible). Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation. Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande. Disponible en version bride moyennant un supplément. Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels !

14 356,37 €*

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Moteurs électriques IP23

JS-Technik GmbH se spécialise dans la technologie d'entraînement professionnelle avec un accent sur les moteurs électriques, les convertisseurs de fréquence et les motoréducteurs. Sur cette page, vous trouverez une sélection de moteurs électriques en fonte dans les tailles 160, 180, 200, 225, 250, 280, 315, 355 et 400 avec une puissance de 4,0 kW, 5,5 kW, 7,5 kW, 11 kW, 15 kW, 18,5 kW, 22 kW, 30 kW, 37 kW, 55 kW, 75 kW, 90 kW, 110 kW, 160 kW, 200 kW, 250 kW, 315 kW et 500 kW. Les variateurs sont disponibles en différentes vitesses, c'est-à-dire 2 pôles, 4 pôles, 6 pôles et 8 pôles. Bien sûr, ce sont des moteurs à économie d'énergie et également disponibles dans IE4. Pour des raisons d'espace, des moteurs électriques triphasés avec protection IP23 sont souvent nécessaires, et nous pouvons également les fournir à court terme.

Moteur électrique peu encombrant en IP23

Conception de moteur spéciale

Dans de nombreux cas, des moteurs électriques répondant aux exigences spécifiques du client sont nécessaires. Ici, nous sommes le partenaire idéal pour vous, car avec notre personnel spécialisé, combiné à un vaste magasin de moteurs et à notre propre assemblage final, nous pouvons couvrir un large éventail : moteurs freins spéciaux, moteurs électriques avec convertisseurs de fréquence, tambours moteurs ou avec des tensions spéciales comme les moteurs moyenne tension.

Chauffage anti-condensation

Dans le cas de moteurs triphasés exposés à de fortes variations de température ou à des conditions climatiques extrêmes, l'enroulement du moteur est exposé à la formation de condensation ou de rosée. En option, un chauffage anti-condensation intégré peut réchauffer l'enroulement du moteur après l'arrêt et empêcher la condensation de l'humidité à l'intérieur du moteur. L'appareil de chauffage ne doit pas être allumé pendant le fonctionnement.

Rotor - équilibrage

Dans tous les moteurs, les rotors sont équilibrés dynamiquement avec une demi-clavette insérée conformément à la norme DIN ISO 8821. Les éléments d'entraînement tels que les poulies, les accouplements et les roues doivent également être équilibrés dynamiquement avec une demi-clavette insérée. Il faut s'assurer que la longueur du moyeu et la longueur de la rainure de clavette correspondent, afin qu'aucun balourd résiduel supplémentaire ne se produise. L'équilibrage complet des clés est également possible sur demande spéciale.

Lissage mécanique

En raison des tolérances d'équilibrage et de concentricité, le comportement vibratoire des moteurs correspond au niveau de sévérité vibratoire A selon DIN EN 60034-14. S'il existe des exigences particulières pour le bon fonctionnement mécanique, les moteurs peuvent être fournis dans une conception à faibles vibrations.

SEO= IP23 - moteurs électriques de 11kW - 710kW