Motoréducteurs et accessoires en acier inoxydable

Les motoréducteurs et accessoires en acier inoxydable sont fabriqués conformément aux réglementations HACCP et EHEDG. Ils sont extrêmement résistants à la corrosion et offrent une résistance exceptionnelle aux produits chimiques agressifs.

Avantages des motoréducteurs en acier inoxydable

Les motoréducteurs à vis sans fin en acier inoxydable sont fabriqués conformément aux réglementations HACCP et EHEDG. Ils ont l'avantage d'une résistance extrême à la corrosion et offrent une résistance exceptionnelle aux produits chimiques agressifs. Avec les engrenages conventionnels, lors du nettoyage, l'écaillage de la peinture ou du métal dû à des agents de nettoyage agressifs peut entraîner des problèmes de production importants. Pour éviter cela, des motoréducteurs en acier inoxydable sont utilisés. Les motoréducteurs sont disponibles avec des brides adaptées, des arbres de sortie, en version boîte à bornes.


Edelstahl-Getriebemotoren-Stainles-Steel-Motors

 

 

 

 


Moteurs à engrenages en acier inoxydable

 

Caractéristiques techniques :

-          Surface lisse (industrie alimentaire, des boissons, pharmaceutique, etc.)
-          Aucun dépôt de saleté ni foyer bactérien
-          Bords saillants réduits en raison de l'absence d'ailettes de refroidissement
-          Bonnes propriétés de nettoyage
-          Jusqu'à 1,5 kW en classe de protection IP69K, puissance supérieure en IP66
-          Moteur triphasé sans ventilateur (propriété importante pour salle blanche)
-          Construit pour un fonctionnement continu approximatif
-          Durabilité supérieure à la moyenne
-          Fluidité de fonctionnement optimale

 

Classe de protection IP69K

La classe de protection IP69K a été développée pour le nettoyage au jet haute pression à haute température. Le chiffre "6" signifie protection contre la pénétration de poussière, le chiffre "9" signifie protection contre le nettoyage à haute pression à courte distance. Le degré de protection IP69K a été introduit en 1993 et est basé sur la norme DIN40050-9. Il a été développé à l'origine pour les véhicules à moteur afin de les protéger contre la pénétration de corps étrangers tels que la poussière ou la saleté et les jets d'eau chaude. La dernière version de la norme IEC60529 ne parle que d'IP69 (IP69K = IP69).

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