Bremsmotor BM3 100L-1,5 kW-6pol-B14

Handlüftung zum mechanischen Entriegeln der Bremse Montiert am Motor oder Bremse. Nur in Verbindung mit einem JS- Bremsmotor. Nicht einzeln Bestellbar ! Alle Produktfotos sind unverbindliche Beispiele! Technische Änderungen vorbehalten.

Bremsspule 24V/DC, im Austausch. Als Option für Motoren der BMS-Serie erhältlich. ! nur Aufpreis - nicht einzeln Lieferbar ! Bild stellt abweichend weitere Zusatzausstattung „Handlüftung“ dar !

Kaltleiterauslösegerät, Motorschutz, PTC-Auswertung AC 50/60Hz 115/120V-230/240V  +-10%  3VA, IP20,1-9 PTC Sensoren nach DIN 44081, DIN 44082 in SerieKontakt: AC240V 2,5A C300- Maße: 68 x 33 x 53 mm ( L x B x H ) - Adapter für 35 mm Normschiene- 2 Bohrungen für Schraubbefestigung  UL File Nr. E75899

Frequenzumrichter, 1,5 kW, 230V, 8,0A, IP20, EMV-Filter integriert, mit Bedienteil. EMV-Filter Klasse A U/f Steuerung, sensorlose Vektorsteuerung auswählbar Automatische Einstellung: Vektormessung des Motors und Autotuning 150% Drehmoment bei 0,5Hz 0,1-400Hz Ausgangsfrequenz 1-15kHz Taktfrequenz Analogeingang 0-10Vdc Schutzart IP20 Drehmomentverstärkung (Boost) manuell/automatisch Integriertes Potentiometer Eingangssignal PNP/NPN auswählbar Fehlerrgister: letze 5 Fehler PID-Regler für erweiterte Prozeßsteuerung Up-/Down-Funktion und Dreileiter-Funktion Kommunikation Mod-Bus RTU (optional) 8 programmierbare Ein- und Ausgänge Einheit zum Kopieren der Einstellungen Software (Driveview) zur Überwachung und Parametrierung am PC

Sonderflansch für Elektromotoren der Baugröße 71 Flansch B14 in großer Ausführung.Ø140 x 95 x 115 mm, (P x N x M)Gewinde= 4 x M8 Die Sonderflansche passen nicht zu den Motoren in reduzierter Baugröße! ! nur Aufpreis im Austausch - nicht einzeln Lieferbar !

Heizband für eine Stillstandsheizung für Elektromotoren der Baugröße 100-112-132 Die Stillstandsheizung wird eingestetzt, um die Bildung von Kondensfeuchtigkeit in Betriebspausen zu verhindern.

Frequenzumrichter iS7 – der Alleskönner 1,5 kW, 3x400V, 4A, Bremswiderstand, IP54, EMV-Filter, Zwischenkreisdrossel (DC reactor), mit Bedienteil. ● Konstantes Drehmoment / Variables Drehmoment für Normallast und Schwerlastbetrieb● U/f und U/f PG Steuerung, Sensorlose Vektorsteuerung, Vektorsteuerung mit Sensor auswählbar● 150 MIPS Hochgeschwindigkeits-DSP● Ausgezeichnete Leistungen und erweiterte Funktionen:   Droop-Steuerung (Drehmoment-Regelung)   KEB-Schutz (Kinetic Energy Buffering: Speicherung von kinetischer Energie) Ride Through-Schutz   (Verzögerung von Unterspannungsauslösung) Under Load Trip-Schutz (Unterlastauslösung)   PMSM-Funktion (Permanent Magnet Synchronous Motor) Vektorsteuerung ohne Rückführung   Power Braking & Flux Braking-Funktion(Leistungs- und Flussbremse)   Autotuning von statischen Motorparametern ● Leicht bedienbar: einfacher Startmodus, Benutzer- und Makrogruppe, multifunktionales Bedienfeld● Sensorlose Steuerung und Parametereinstellung des zweiten Motors● Verfügbar: IP54/UL-Schutzart Typ 12 optional (0,75~22kW[1~30PS])● Integrierte Kommunikation RS485 (LS Bus / Modbus RTU)● Integrierter Transistor zum dynamischen Bremsen (0,75~22kW[1~30PS])● Integrierter EMC-Filter und DC-Reaktor optional:   EMC-Filter (0,75~22kW[1~30PS]) / DC-Reaktor (0,75~160kW[1~215PS])● Breites, grafikfähiges LCD-Bedienfeld (6 verschiedene Sprachen)● PLC SPS-Erweiterungskarte optional (Programmierbare Logik-Steuerkarte):    Master-K Plattform (max. 14 Eingänge und max. 7 Ausgänge)● Erweiterungskarte Eingang/Ausgang (Optional):    max. 11 Eingänge und max. 6 Ausgänge● Optionale Kommunikation:    Profibus-DP, DeviceNet, Modbus TCP, Rnet, LonWorks, CANopen, EtherNet/IP *● Software (Drive View) zur Überwachung und Parametrisierung am PC