Effektivitet og virkningsgrad
Teknologisk foreldede elektromotorer fører til økt energiforbruk. I 1998 ble det inngått en frivillig avtale mellom den europeiske bransjekomiteen for elektriske drivverk CEMEP og EU-kommisjonen. Denne avtalen, som nå er foreldet, definerte tre effektivitetsklasser:
- EFF3=motorer med lav virkningsgrad
- EFF2=motorer med forbedret virkningsgrad
- EFF1=motorer med økt virkningsgrad
Virkningsgradsklasser for elektriske motorer
I 2009 ble det innført en ny, globalt gjeldende standardisering for virkningsgradsklasser (EN 60034-30:2009). I dag gjelder følgende virkningsgradsklasser for lavspente trefasede asynkronmotorer i effektområdet 0,75 kW til 375 kW:
- IE1=Standard virkningsgrad (sammenlignbar med EFF2)
- IE2=Høy virkningsgrad (sammenlignbar med EFF1)
- IE3=Premium virkningsgrad
- IE4=Super Premium (> 97 % realisert)
- IE5=Ultra Premium
Siden 16. juni 2011 kan uregulerte motorer (0,75-375 kW) kun markedsføres fra og med ytelsesklasse IE2. Andelen høyeffektive motorer skal økes jevnt og trutt.
Nåværende virkningsgrad
Fra 1. juli 2021 kan uregulerte trefase asynkronmotorer (0,75-375 kW) kun markedsføres fra effektklasse IE3.
Fra 1. juli 2023 kan uregulerte trefase asynkronmotorer (75 kW-200 kW) kun markedsføres fra effektklasse IE4.
SEO=effektivitet og virkningsgrad. Trefasemotorer med høy virkningsgrad